品牌 昭峰制造 型號 XF-100
適用范圍 ： 本系列適用于大批量生產汽車、摩托車、發動機零件的滲碳、碳氮共滲、保護氣氛下的加熱淬火、退火、正火等自動化程度很高的熱處理設備，具有高效、經濟實用。
爐膛*高溫度 950（℃） 工作溫度 850（℃） 類型 箱式爐

裝載量 650-1200（kg） 工作室尺寸 1100×600×650（mm）
特點：

適用性廣
適用工藝種類多：滲碳、碳氮共滲、保護氣氛下的加熱淬火、退火、正 火

適用的工能多：滲碳后直接淬火，滲碳后緩冷，滲碳緩冷后重新加熱淬火

適用溫長度范圍寬：在760℃—950℃都可進行可控氣氛熱處理

適用碳勢范圍寬：0.20％—1.20％

運行成本低
節能設計，無需水冷，密封結構，采用著名品牌元件，電耗低、氣耗低、維護費用少，

設備壽命長

操作簡單
操作工只需要根據裝出料信號裝出爐，按選下的程序自動完成工藝全過程。同時還設有

手動操作按鈕。

結構：

多用箱式爐由前室、油槽、后室和控制系統組成。根據生產量和用戶生產場地，可布置成各種類型的生產線
卸料小車裝卸小車可單向、雙向、和回轉九十度（可回轉的小車）以適用于熱處理爐、清洗機、回火爐及輥道輸送料臺等的裝卸料工作。裝卸過程用按鈕操縱
前室前室可防止裝料時氧氣滲入爐內并可保護熱處理工件在前室中冷卻和油浴淬火過程中不致氧化。爐外有火幕，可大大減少滲入爐內的氧氣量，同時防止在前室內形成爐氣和空氣的爆炸性混合物。前室中任何可能殘存的氧氣徹底清除后，才可將工件送入，確保加熱室中的爐氣組分不因工件的送入而受影響前室為雙壁結構，用油冷卻。前室可設計為兩層，以便將處理后的工件在保護氣體中在前室上層進行冷卻。同時可在下層像加熱爐裝入新料。前室設有壓力釋放安全閥，防止前室壓力過高。
中間驅動裝置（配以下兩種中間驅動裝置）
1.裝在爐室后側的外部驅動裝置將熱處理工件從路子前室拉進加熱室，或將工件從加熱至前室。室送

2.位于前室的內部驅動裝置，將工件裝進爐之后立即返回至前室從而停留在爐子的低溫 部位。

動作概略
搬入前室 在加熱溫度達到設定溫度時，推拉車就將待處理的工件自動搬入加熱爐前
搬入加熱室 經一定時間換氣后，從操作盤發出信號，再由推拉鏈將待處理工件送進加熱室
處理 待處理工件一旦被送進加熱室，操作盤便自動地往控制盤發出信號程序調節儀自動調節程序開始熱處理
搬回前室 程序控制結束，蜂鳴器發出信號的同時從控制盤往操作盤發出信號，推拉鏈將熱處理工件搬至前室升降機上層（緩冷工藝）或下層（淬火工藝）；
緩冷/淬火 前室升降機上的熱處理工件，隨升降機上升（緩冷）或下降（淬火）開始進行緩冷或油內淬火。這時可將第2批工件按上述1~3工序同時進行熱處理。（此時第1批的熱處理工件在緩冷或油內淬火）
瀝油 緩冷或油內淬火結束，操作盤發出信號，升降機上升，進行一定時間的停留（瀝油），定時器時間到再由操作盤發出搬出信號，按下“搬出指令”按鈕開關，處理好的工件搬到推拉車上，結束滲碳爐的作業工序或重新搬入加熱室完成第二次加熱工藝（緩冷工藝）。