據國外媒體報道，克萊斯勒集團(Chrysler Group LLC)周三稱，全美汽車業銷售本月截至目前為止已經同比下滑了19%，原因是美國聯邦政府的“舊車換現金;(Cash for Clunkers)計劃已經結束。

　　克萊斯勒集團首席執行官兼意大利汽車制造商菲亞特首席執行官賽吉奧 馬奇奧尼(Sergio Marchionne)今天在法蘭克福汽車展上稱：“9月份美國汽車業將面臨嚴酷的現實。;他將美國汽車業的銷售數據形容為一場“災難;。通用汽車的首席執行官韓德勝(Fritz Henderson)也表示，9月份的汽車市場“非常疲軟;。

　　馬奇奧尼還指出，與此前預期相比，克萊斯勒集團的重組事務更為艱難，預計這一進程將“進展緩慢;。他同時表示，該集團將在11月底以前制定出一份五年期的商業計劃，為其未來的發展之路指明方向。馬奇奧尼稱：“作為克萊斯勒集團的管理團隊，我們不得不*清楚想要為該集團做些什么，以及該集團未來五年內將發展到什么樣的地步。;

　　克萊斯勒集團的銷售部門負責人彼得 方(Peter Fong)則在今天接受采訪時稱，該集團銷售下滑的另一原因是經銷商轎車和卡車庫存的匱乏。他指出，克萊斯勒的經銷商目前手中總共擁有8.3萬輛左右的汽車，僅相當于去年同期的四分之一左右。

　　彼得 方表示：“對克萊斯勒集團來說，我們的問題是缺乏庫存，當前的庫存水平是有史以來的*低水平。我認為，克萊斯勒集團下個月的汽車銷售量很可能將會回彈。;他還指出，該集團已經采取了增加產量的措施來提高庫存水平，應可在今年秋天的晚些時候重新補滿庫存。

　　美國去年9月份經季節調整后的輕型汽車銷售量為年率1250萬輛，創下自1993年3月份以來的*低水平；如果今年9月份的銷售量*終同比下滑19%，則將為年率1010萬輛，仍舊高于2009年前六個月中任何一個月的水平。