英國格拉斯哥大學(Glasgow University)開爾文納米特征中心的研究人員加人了一項合同額為190萬歐元的歐盟研究項目。在鋼結構中形成彌散分布的納米顆�？梢蕴岣咪摰膹姸龋�使用這種方式強化的鋼材制造零件可以減少鋼材的使用量，而不會降低零件的強度和耐久性。在這個歐盟資助的研究項目中，格拉斯哥大學的研究人員將對含微量納米尺度鈮、釩碳化物顆粒的高錳鋼樣品進行分析。在高錳鋼中形成納米顆粒有助于減少汽車的重量，使汽車達到更嚴格的二氧化碳排放標準。格拉斯哥大學物理和天文系的講師Ian Mac Laren博士說：“人們試圖減少汽車使用的鋼鐵材料的重量，還能保持鋼鐵材料的強度和韌性，因此想到了向鋼中添加微量的鈮和釩。希望到這個研究項目結束時，能夠為將來高錳合金鋼的設計提供一些必要的數據”。

信息摘譯自《金屬粉末報告》網站http：//www．metal-powder．net／view／13909／eu-project-focu-ses-on-characterising-steels-with-nanoparticles／2010-11-11／2010-12-28