5月份外貿(mào)持續(xù)下滑的趨勢似乎得到了扭轉(zhuǎn)。
　　商務(wù)部副部長李金早25日在出席中國-亞歐博覽會(huì)籌備情況新聞發(fā)布會(huì)時(shí)透露，我國5月上旬的外貿(mào)形勢已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月上旬進(jìn)出口總額達(dá)1097.7億美元，同比增27.6％。其中出口增27.3％，進(jìn)口增28％，順差也有所擴(kuò)大，"這使得我們對今年貿(mào)易目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更加具有信心。"
　　今年前4個(gè)月，我國進(jìn)出口增速均低于市場預(yù)期。李金早說，這種格局是在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)下行的大背景下出現(xiàn)的，"世界主要經(jīng)濟(jì)體需求下降，我國投資經(jīng)貿(mào)環(huán)境改善的困難增加等，這都是我們碰到的一些新情況。"
　　從國內(nèi)看，李金早指出，我國還存在生產(chǎn)要素成本提高，技術(shù)含量高和附加值高的產(chǎn)品所占比重較低等現(xiàn)象，這也都是面臨的現(xiàn)實(shí)問題。
　　"但是從5月上旬的情況看，又出現(xiàn)轉(zhuǎn)好的跡象。" 李金早說。
　　不過，不少分析人士仍對5月的外貿(mào)數(shù)據(jù)不持樂觀態(tài)度。興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委分析，在出口方面，從中國出口集裝箱運(yùn)輸市場情況看，5月前三周主要航線貨量開始走弱。歐洲航線貨量有所下滑，艙位利用率下滑至8成左右；北美航線貨量前兩周穩(wěn)步上升，但第三周開始走弱；澳新航線、波斯灣航線、南美航線、日本航線5月貨量全線下滑，運(yùn)輸需求走弱。
　　李金早也表示，我們?nèi)匀磺逍训卣J(rèn)識(shí)到，從今年總體上來看，由于國際形勢難以很快、很明顯地大幅度改善，所以我國面臨的外貿(mào)環(huán)境仍然比較嚴(yán)峻，完成全年的任務(wù)仍然很繁重。