9月9日，國新辦舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會，工業和信息化部副部長辛國斌介紹“十四五”時期我國新能源汽車產業發展有關情況。

新能源汽車是全球汽車產業綠色發展、轉型升級的重要方向，也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。黨中央作出發展新能源汽車的重大決策后，國家層面接續制定面向2020年和2035年的產業發展規劃。關于“十四五”期間我國新能源汽車產業發展的成效，辛國斌概括為三句話。

*句是“更多見了”。新能源汽車產量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300萬輛左右，市場規模翻了三番多，新車銷售占比從2020年的5.4%提升至2024年的40.9%。大家也都能感覺到，身邊的新能源汽車越來越多了。同時，我國新能源汽車出口也在持續增長，產品遠銷70多個國家和地區，中國品牌正在走向世界，這也為全球汽車產業電動化轉型注入了強大動能。

第二句是“更好開了”。行業企業加大投入，攻克了一批技術難題，顯著提升了產品質量性能。純電動乘用車平均續駛里程接近500公里，動力電池單體成本降低30%、壽命提升40%、充電速率提升3倍多，具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比從2020年的16.2%提升至今年上半年的62.1%。充電樁、換電站等基礎設施更加完善，新能源汽車受到消費者廣泛青睞。

第三句是“貢獻更突出了”。過去五年，我國搶抓汽車電動化、智能化發展機遇，推動產業整體競爭力顯著提升。2024年我國新能源汽車整車消費超過2萬億元，并有力帶動產業鏈上下游和相關產業的快速發展，形成了巨大的經濟社會效益,為經濟高質量發展作出了重要貢獻。

但確實也要看到，目前產業發展還存在一些不容忽視的問題，比如，高端制程車用大算力芯片等還有短板，產業非理性競爭問題突出等等。下一步，工業和信息化部將進一步完善支持政策，加快關鍵核心技術突破，規范產業競爭秩序，持續推動產業高質量發展。