中國(guó)科學(xué)院東莞材料所汪衛(wèi)華院士團(tuán)隊(duì)，用人工智能重新走了一遍材料研發(fā)的路。傳統(tǒng)軟磁材料的開(kāi)發(fā)，靠的是一代代科研人員的經(jīng)驗(yàn)積累和反復(fù)試錯(cuò)，周期長(zhǎng)、成本高、性能瓶頸難以突破。汪衛(wèi)華團(tuán)隊(duì)換了一種打法：將AI技術(shù)嵌入成分設(shè)計(jì)、性能預(yù)測(cè)、工藝優(yōu)化的全鏈條，讓機(jī)器來(lái)“算”出*優(yōu)解，再由實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證，交給工廠量產(chǎn)。近日，汪衛(wèi)華團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)自研高頻軟磁納米晶合金量產(chǎn)交付。

團(tuán)隊(duì)以FeCoMoBSiNbCu極細(xì)納米晶合金為基礎(chǔ)成分，引入AI輔助成分設(shè)計(jì)模型，對(duì)海量成分配比進(jìn)行精準(zhǔn)篩選，大幅壓縮了傳統(tǒng)研發(fā)中*耗時(shí)的試錯(cuò)環(huán)節(jié)。在此基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)還開(kāi)發(fā)了材料科學(xué)智能體MatChat，進(jìn)一步提升成分優(yōu)化的效率；同步引入AI模擬仿真技術(shù)，對(duì)制備工藝參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。

這種“先算后做”的研發(fā)范式，破解了傳統(tǒng)材料領(lǐng)域長(zhǎng)期面臨的三大痛點(diǎn)：研發(fā)周期長(zhǎng)、試錯(cuò)成本高、性能優(yōu)化難。

技術(shù)驗(yàn)證之后，團(tuán)隊(duì)走出了更關(guān)鍵的一步：產(chǎn)業(yè)化。

團(tuán)隊(duì)研發(fā)的JSN系列高頻納米晶軟磁合金，已完全掌握生產(chǎn)制備及后處理技術(shù)，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)室多維度測(cè)試和中試規(guī)模化驗(yàn)證，核心性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)*水平，成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。

目前，該系列產(chǎn)品已進(jìn)入三星、比亞迪、威邁斯、臺(tái)達(dá)、光寶集團(tuán)等企業(yè)的供應(yīng)鏈，并與鉑科新材、風(fēng)華高科、大疆等機(jī)構(gòu)建立合作，帶動(dòng)下游新增產(chǎn)值超億元，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額千萬(wàn)元以上。

在應(yīng)用場(chǎng)景上，JSN系列材料已落地新能源汽車(chē)車(chē)載共模電感，作為新一代核心材料，提升車(chē)輛抗電磁干擾能力；同時(shí)進(jìn)入中子散裂源強(qiáng)流質(zhì)子同步加速器的磁合金加載腔，應(yīng)用于國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。

值得關(guān)注的是，這項(xiàng)成果背后的研發(fā)邏輯：先鎖定產(chǎn)業(yè)需求，再倒逼科研突破。

汪衛(wèi)華團(tuán)隊(duì)將這一路徑概括為“以用促攻”：不是先做出新材料再找市場(chǎng)，而是帶著市場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，用AI工具加速找到答案。這種方式，使科研產(chǎn)出與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用之間的轉(zhuǎn)化鏈條大幅壓縮。

團(tuán)隊(duì)表示，下一步將持續(xù)深化AI在材料研發(fā)中的應(yīng)用，建設(shè)中試基地推進(jìn)規(guī)模化生產(chǎn)，并加快芯片集成電感、高速電機(jī)、高鐵牽引系統(tǒng)、AI超算中心電源模塊等新領(lǐng)域的技術(shù)布局。