Metaldyne是全球兩家主要粉末鍛造汽車連桿生產廠家之一，2003年粉末鍛造連桿產量約3500萬根。以前的銷售方式是，Metaldyne供應粉末鍛造連桿，由整車制造廠(0EMs)進行精切削加工與組裝作業。現在，北美Vernon的Metaldyne工廠向位于Alabama,Montgomery的韓國現代新總裝廠提供的是完全切削加工好的粉末鍛造連桿組合件，這種組合件是現代2005 Sonata轎車的新3．3 Lambda發動機用的。這種供貨方式已開始進行了一段時間。
    Vernon的Metaldyne工廠將從2005年l 1月直接向韓國出口現代Asan工廠生產的3．3L與3．8L Lambda發動機用的粉末鍛造連桿。
    Metaldyne的主席、總裁及CEO Tim Leulite說：“Metaldvne一直是粉末鍛造連桿的主要生產廠家，為使我們用戶的全球發動機生產計劃增值，我們進一步提供完全精切削加工好的連桿組合件。”這清楚地證明了Metaldyne為其在增長的全球用戶基地提供增值較多的組合件的洞察力。
    這種承包標明汽車制造廠商將較復雜的組合件外包給供應商是一種在增長的趨勢。