浸滲工藝有三個階段。首先，將工件和浸滲液置于真空條件下的浸滲缸內。一旦工件浸泡在浸滲液內，真空釋放，這樣浸滲液通過壓力變化滲透到鑄件內的微孔和漏氣通路中。對于發動機組這樣的組件，浸滲液只需要30秒到2分鐘便可進入到微孔內部，而對于壓縮機零部件則可能需要30分鐘。

　　第二，水洗缸從外部洗去工件表面和螺紋孔內過多的浸滲液。

　　第三個工藝階段就是熱固化。這個階段使用熱水浴固化浸滲液，把工件暴露在高溫中，持續一段時間，通過加熱使浸滲液從液態變成固態。

　　冷水洗和熱固化階段都會產生污水水流。在使用常規、非循環再利用浸滲液的冷水洗階段，消耗的浸滲液有多達90%的部分進入污水，而這樣的污水要按照當地環保法規進行處理。在短時間生產之后，清洗水必須更換，防止對工件造成不必要的浸滲液污染。乳化的清洗水不能排放到公共污水管道系統，需要專業的廢物管理公司進行處理。結果就是造成了極大的浪費和高昂的工藝用水，以及浸滲液的消耗，同時相關環境處理和處置成本的上升。[這正是Ultraseal循環再利用工藝在減少整體的浸滲液使用的同時消除的浪費。