短短半年時間，鐵礦石市場經歷了冰火兩重天，從年初的扶搖上漲變成了現在的暴跌不止。一升一落之間，或許中國鋼鐵企業獲得了重新奪取礦石定價權的機會。

　　這幾天，商務部在哈爾濱舉辦了首屆全國進口鐵礦石供需見面會，有超過100家鋼鐵企業和礦石進口企業參加了這次會議。 

    當天真正讓到會鋼廠高興的是一則鐵礦石價格暴跌的消息。根據商務部發布的統計數據，今年上半年鐵礦石進口1.3億噸，同比增長34.5%，增幅比上年同期回落6個百分點。由于鐵礦石現貨市場價格以及海運費大幅下跌，上半年進口鐵礦石平均到岸價為68.2美元/噸，同比僅上漲3.2%。

　　針對鐵礦石價格迅速回落的現象，中鋼協副秘書長戚向東認為，2005年初的國際鐵礦石價格暴漲讓鐵礦石和鋼材比價關系扭曲不合理必然會回落。

　　如其所言，合約簽訂后，國際鐵礦石價格一路下跌，年初鐵礦石價格一度高達90美元/噸，但現在平均到岸價只有68.2美元/噸。

　　中鋼協副秘書長戚向東分析，鐵礦石價格下跌原因主要是國際鋼材市場價格在回調，鋼價的下跌必然導致原材料價格下降。到目前為止，全球多數市場上鋼價跌幅為2%~5%，部分歐洲國家價格跌幅甚至超過了10%。

　　與此同時，國際海運價格也出現下跌，目前澳大利亞到中國的運費已經從每噸15至16美元降至7至8美元，而巴西到中國的鐵礦石運費也降到了每噸18至19美元。

　　至此，年初牛氣無比的鐵礦石賣方市場再度轉變成買方市場。6月份BHP專程在北京大擺宴席，宴請中國鋼鐵行業頭面人物，并*把全球董事會開在了北京。

　　但礦業巨頭必須要為自己年初的短視行為付出代價。目前國際鋼鐵巨頭已經開始謀劃借鐵礦石跌價重新就長期合同定價。據了解，歐洲阿塞洛集團為代表的鋼鐵商已經提出要與世界三大礦石提供商CVRD、RioTintoLtd和澳大利亞必和必拓重啟今年的礦石長期合同價格談判。

　　這也為2005年初先敗一局的中國鋼鐵企業提供了一次重奪話語權的機會。目前中國鋼鐵業已經意識到了這個問題。